West Midlands Trains 721Y73
Alertes pour le train 721Y73
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 24 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 65627 +32 min
- jeu. 13 août Max en route +31 min · dernière position vers Canley +28 min
- lun. 3 août Max en route +29 min · dernière position vers 65627 +26 min
- ven. 2 oct. Max en route +14 min · dernière position vers 65627 +14 min
- mar. 4 août Max en route +11 min · dernière position vers 65627 +11 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 6
- À l’heure 61% · 38
- 3–10 min 21% · 13
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 67% M n=12
- 85% M n=13
- 67% J n=12
- 62% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Stechford 22:53 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 22:57 | +5 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 22:50 | −2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 22:52 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Stechford 22:52 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 65627 23:06 | +14 min | +14 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 22:53 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 65627 22:53 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 65627 22:51 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 65627 22:50 | −2 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 65627 22:53 | +1 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 65627 23:24 | +32 min | +33 min |
| mer. 23 sept. | 65627 22:50 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 65627 22:51 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 65627 22:52 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 65627 22:50 | −2 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 65627 22:51 | −1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 65627 23:00 | +8 min | +10 min |
| mar. 15 sept. | 65627 22:51 | −1 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | 65627 22:56 | +4 min | +10 min |
| ven. 11 sept. | 65627 22:53 | +1 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | 65627 22:52 | 0 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 65627 22:54 | +2 min | +7 min |
| mar. 8 sept. | 65627 22:51 | −1 min | +6 min |
| lun. 7 sept. | 65627 22:52 | 0 min | +5 min |
| ven. 4 sept. | 65627 22:53 | +1 min | +3 min |
| mer. 2 sept. | 65627 22:50 | −1 min | +8 min |
| mar. 1 sept. | 65627 22:58 | +6 min | +7 min |
| lun. 31 août | 65627 22:52 | 0 min | +2 min |
| ven. 28 août | 65627 22:51 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.