West Midlands Trains 721Y69
Alertes pour le train 721Y69
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +47 min · dernière position vers 65627 +46 min
- lun. 10 août Max en route +37 min · dernière position vers 65627 +37 min
- lun. 24 août Max en route +24 min · dernière position vers 65627 +24 min
- jeu. 27 août Max en route +23 min · dernière position vers 65627 +22 min
- lun. 3 août Max en route +22 min · dernière position vers Long Buckby +22 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 15% · 9
- 3–10 min 45% · 28
- 10–30 min 34% · 21
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 8% L n=12
- 50% M n=12
- 17% M n=12
- 8% J n=13
- 8% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Stechford 21:51 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Stechford 21:57 | +3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 21:54 | +1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 21:52 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Stechford 21:58 | +5 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 65627 22:39 | +46 min | +47 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 22:10 | +16 min | +16 min |
| mer. 30 sept. | 65627 22:01 | +8 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 65627 21:55 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 65627 22:02 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 65627 22:01 | +8 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | 65627 22:01 | +7 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 65627 21:57 | +4 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 65627 21:53 | 0 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 65627 22:12 | +19 min | +19 min |
| ven. 18 sept. | 65627 22:05 | +12 min | +13 min |
| jeu. 17 sept. | 65627 22:02 | +8 min | +20 min |
| mer. 16 sept. | 65627 22:02 | +9 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 65627 22:03 | +10 min | +14 min |
| lun. 14 sept. | 65627 22:04 | +11 min | +12 min |
| ven. 11 sept. | 65627 21:56 | +3 min | +9 min |
| jeu. 10 sept. | 65627 22:00 | +7 min | +11 min |
| mer. 9 sept. | 65627 21:58 | +5 min | +7 min |
| mar. 8 sept. | 65627 21:52 | −1 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | 65627 22:00 | +7 min | +8 min |
| ven. 4 sept. | 65627 22:01 | +8 min | +9 min |
| jeu. 3 sept. | Canley 21:30 | +7 min | +7 min |
| mer. 2 sept. | 65627 22:11 | +18 min | +19 min |
| mar. 1 sept. | 65627 22:03 | +10 min | +11 min |
| lun. 31 août | 65627 21:59 | +6 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.