West Midlands Trains 721Y61
Alertes pour le train 721Y61
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Stechford à 20:14 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +44 min · dernière position vers 65627 +40 min
- jeu. 3 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Long Buckby +33 min
- lun. 26 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Stechford +27 min
- sam. 17 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Stechford +20 min
- mar. 13 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Stechford +19 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 26% · 19
- 3–10 min 36% · 27
- 10–30 min 32% · 24
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 15% L n=13
- 46% M n=13
- 31% M n=13
- 33% J n=12
- 17% V n=12
- 27% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Stechford 20:14 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Stechford 20:29 | +15 min | +15 min |
| mar. 3 nov. | Stechford 20:19 | +6 min | +6 min |
| lun. 2 nov. | Stechford 20:24 | +10 min | +14 min |
| ven. 30 oct. | Stechford 20:32 | +10 min | +10 min |
| jeu. 29 oct. | Stechford 20:23 | 0 min | +7 min |
| mer. 28 oct. | Stechford 20:30 | +7 min | +11 min |
| mar. 27 oct. | Stechford 20:30 | +8 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Stechford 20:49 | +27 min | +27 min |
| sam. 24 oct. | Stechford 21:29 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Stechford 20:23 | +1 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Stechford 20:29 | +7 min | +20 min |
| mer. 21 oct. | Stechford 20:31 | +9 min | +23 min |
| mar. 20 oct. | Stechford 20:27 | +4 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Stechford 20:36 | +14 min | +15 min |
| sam. 17 oct. | Stechford 21:42 | +20 min | +20 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 20:35 | +14 min | +14 min |
| jeu. 15 oct. | Stechford 20:36 | +14 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 20:38 | +16 min | +16 min |
| mar. 13 oct. | Stechford 20:41 | +19 min | +19 min |
| lun. 12 oct. | Long Buckby 19:06 | +3 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Stechford 21:25 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 20:36 | +14 min | +14 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 20:33 | +11 min | +12 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 20:24 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 20:24 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Stechford 20:32 | +11 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | 65627 21:17 | +2 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 65627 20:26 | +4 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 20:25 | +2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.