West Midlands Trains 721Y47
Alertes pour le train 721Y47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Watford Junction +39 min
- jeu. 10 sept. Max en route +42 min · dernière position vers 65627 +36 min
- mer. 2 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Long Buckby +33 min
- sam. 31 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Stechford +29 min
- ven. 14 août Max en route +24 min · dernière position vers Long Buckby +24 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 27% · 24
- 3–10 min 47% · 41
- 10–30 min 18% · 16
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 23% M n=13
- 31% M n=13
- 46% J n=13
- 17% V n=12
- 33% S n=12
- 33% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Stechford 17:44 | −1 min | +5 min |
| mer. 4 nov. | Stechford 17:49 | +3 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Stechford 17:49 | +5 min | +5 min |
| lun. 2 nov. | Stechford 17:45 | 0 min | +7 min |
| sam. 31 oct. | Stechford 18:21 | +29 min | +29 min |
| ven. 30 oct. | Stechford 17:55 | +3 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Stechford 17:51 | −2 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Bletchley 16:24 | +15 min | +15 min |
| mar. 27 oct. | Stechford 17:59 | +5 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Stechford 17:58 | +5 min | +23 min |
| dim. 25 oct. | Stechford 20:58 | +6 min | +8 min |
| sam. 24 oct. | Stechford 17:59 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Stechford 18:00 | +7 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Stechford 17:59 | +6 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Stechford 17:52 | −1 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Stechford 17:53 | 0 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Stechford 17:55 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Stechford 20:56 | +4 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Stechford 17:57 | +5 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 17:58 | +6 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Stechford 17:54 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 17:56 | +3 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Stechford 18:01 | +8 min | +21 min |
| lun. 12 oct. | Stechford 17:58 | +4 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Stechford 20:58 | +6 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Stechford 17:53 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 17:58 | +5 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 18:02 | +9 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 17:58 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 17:56 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.