West Midlands Trains 721Y45
Alertes pour le train 721Y45
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Stechford à 17:29 +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +45 min · dernière position vers 65627 +40 min
- mer. 16 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 65627 +22 min
- sam. 19 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 65627 +21 min
- sam. 17 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Stechford +20 min
- lun. 24 août Max en route +19 min · dernière position vers 70029 +19 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 34% · 31
- 3–10 min 41% · 37
- 10–30 min 23% · 21
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 15% L n=13
- 38% M n=13
- 17% M n=12
- 62% J n=13
- 31% V n=13
- 31% S n=13
- 46% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Stechford 17:29 | +7 min | +20 min |
| lun. 19 oct. | Stechford 17:38 | +16 min | +18 min |
| dim. 18 oct. | Marston Green 20:28 | +6 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Stechford 17:42 | +20 min | +20 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 17:23 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Stechford 17:24 | +2 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 17:25 | +3 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Stechford 17:23 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Stechford 17:35 | +13 min | +13 min |
| dim. 11 oct. | Long Buckby 19:02 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Stechford 17:34 | +2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 17:28 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 17:23 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 17:33 | +11 min | +11 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 17:25 | +3 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Stechford 17:34 | +12 min | +14 min |
| dim. 4 oct. | Long Buckby 19:02 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 65627 17:38 | +15 min | +15 min |
| ven. 2 oct. | Long Buckby 16:02 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 17:23 | +1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 65627 17:35 | +13 min | +22 min |
| mar. 29 sept. | 65627 17:25 | +3 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 65627 17:21 | −1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 65627 20:26 | +5 min | +8 min |
| sam. 26 sept. | 65627 17:23 | +1 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 65627 17:24 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 65627 17:25 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 65627 17:32 | +10 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | Long Buckby 16:02 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 70029 16:46 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.