West Midlands Trains 721Y31
Alertes pour le train 721Y31
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +36 min · dernière position vers Long Buckby +28 min
- lun. 26 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Stechford +23 min
- dim. 13 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 65627 +16 min
- jeu. 13 août Max en route +14 min · dernière position vers 65627 +14 min
- sam. 19 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 65627 +12 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 6
- À l’heure 49% · 42
- 3–10 min 31% · 26
- 10–30 min 13% · 11
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 77% M n=13
- 46% M n=13
- 54% J n=13
- 55% V n=11
- 25% S n=12
- 90% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Stechford 13:47 | +3 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | Stechford 13:43 | −1 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Stechford 13:49 | +7 min | +8 min |
| lun. 2 nov. | Stechford 13:44 | +2 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Stechford 13:51 | 0 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Stechford 14:01 | +9 min | +9 min |
| jeu. 29 oct. | Stechford 13:54 | +2 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Stechford 13:57 | +5 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Stechford 13:54 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Stechford 14:15 | +23 min | +23 min |
| dim. 25 oct. | Stechford 16:55 | +2 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Stechford 13:56 | +3 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Stechford 13:55 | +3 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Stechford 13:53 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Stechford 14:00 | +8 min | +8 min |
| mar. 20 oct. | Stechford 13:50 | −2 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Stechford 13:51 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Stechford 16:51 | −1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Stechford 13:53 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 13:54 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Stechford 14:01 | +9 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 13:59 | +7 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Stechford 13:53 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Stechford 14:03 | +11 min | +11 min |
| dim. 11 oct. | Stechford 16:54 | +1 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Stechford 14:01 | +11 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 13:57 | +5 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 13:51 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 13:52 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 13:53 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.