West Midlands Trains 721Y19
Alertes pour le train 721Y19
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
En circulation · mis à jour 10:25
En circulation +3 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +3 min ; 50 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +23 min · dernière position vers 65627 +22 min
- lun. 31 août Max en route +21 min · dernière position vers Stechford +21 min
- lun. 10 août Max en route +21 min · dernière position vers 65627 +19 min
- lun. 27 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 65627 +17 min
- sam. 3 oct. Max en route +24 min · dernière position vers 65627 +14 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 55% · 42
- 3–10 min 31% · 24
- 10–30 min 12% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 23% L n=13
- 69% M n=13
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 62% V n=13
- 50% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Berkswell 10:24 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Stechford 10:52 | 0 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Stechford 10:53 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Stechford 10:55 | +3 min | +14 min |
| lun. 19 oct. | Stechford 10:52 | 0 min | +14 min |
| sam. 17 oct. | Stechford 10:54 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 10:54 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Stechford 10:54 | +2 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 10:51 | −1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Stechford 10:52 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Stechford 10:57 | +5 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Stechford 10:57 | +4 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 10:58 | +6 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 10:57 | +5 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 10:56 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 10:51 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 65627 10:59 | +7 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | 65627 11:07 | +14 min | +24 min |
| ven. 2 oct. | 65627 11:00 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 10:51 | −1 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 65627 10:51 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 65627 11:03 | +11 min | +13 min |
| lun. 28 sept. | 65627 10:55 | +3 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 65627 10:56 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 65627 10:51 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 65627 10:55 | +2 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 65627 11:00 | +8 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 65627 10:52 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 65627 11:02 | +10 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | 65627 11:01 | +8 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.