Caledonian Sleeper 721S25
Alertes pour le train 721S25
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Caledonian Sleeper.
En circulation · mis à jour 01:39
En circulation −2 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 61 % des 28 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 11 sept. Max en route +114 min · dernière position vers 70029 +114 min
- mar. 6 oct. Max en route +84 min · dernière position vers Carrbridge +84 min
- mar. 11 août Max en route +68 min · dernière position vers 42128 +68 min
- lun. 14 sept. Max en route +72 min · dernière position vers 42128 +66 min
- mer. 19 août Max en route +64 min · dernière position vers 70201 +64 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 45% · 39
- À l’heure 16% · 14
- 3–10 min 10% · 9
- 10–30 min 13% · 11
- 30+ min 15% · 13
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 62% M n=13
- 69% M n=13
- 64% J n=11
- 83% V n=12
- 73% S n=11
- 38% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Aston 01:39 | −2 min | +14 min |
| mar. 13 oct. | Carrbridge 10:53 | +8 min | +18 min |
| lun. 12 oct. | Carrbridge 09:41 | −8 min | +14 min |
| dim. 11 oct. | Carrbridge 09:42 | −5 min | +16 min |
| ven. 9 oct. | Carrbridge 08:45 | +1 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Carrbridge 09:47 | +15 min | +24 min |
| mer. 7 oct. | Carrbridge 08:50 | +6 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Carrbridge 10:45 | +84 min | +84 min |
| lun. 5 oct. | Carrbridge 08:42 | −1 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | 11718 00:59 | +4 min | +12 min |
| sam. 3 oct. | 01136 09:16 | −5 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 30116 00:58 | −10 min | +14 min |
| jeu. 1 oct. | 30116 00:59 | −4 min | +118 min |
| mer. 30 sept. | 35509 00:59 | +35 min | +43 min |
| mar. 29 sept. | 30116 00:59 | −3 min | +18 min |
| lun. 28 sept. | 30116 00:59 | −9 min | +94 min |
| dim. 27 sept. | 30165 00:59 | +37 min | +44 min |
| sam. 26 sept. | 01136 08:45 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 30116 00:58 | −10 min | +15 min |
| jeu. 24 sept. | 30165 00:59 | +20 min | +32 min |
| mer. 23 sept. | 30116 00:59 | −8 min | +12 min |
| mar. 22 sept. | 30116 00:59 | +6 min | +43 min |
| lun. 21 sept. | 35591 00:59 | +49 min | +77 min |
| dim. 20 sept. | 30116 00:59 | +16 min | +18 min |
| sam. 19 sept. | 01136 10:49 | −5 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 11718 00:59 | −15 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | 30116 00:59 | −7 min | +20 min |
| mer. 16 sept. | 30116 00:59 | +2 min | +22 min |
| mar. 15 sept. | 30116 00:59 | −6 min | +68 min |
| lun. 14 sept. | 42128 00:59 | +66 min | +72 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.