Avanti West Coast 721H37

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sam. Avanti West Coast

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +17 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
0%
0/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+9min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 32525 +29 min
  • sam. 24 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Cheadle Hulme +17 min
  • sam. 29 août Max en route +15 min · dernière position vers 32525 +15 min
  • sam. 1 août Max en route +14 min · dernière position vers 32525 +13 min
  • sam. 12 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 32525 +10 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 0% · 0
  • 3–10 min 50% · 5
  • 10–30 min 50% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 0% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Cheadle Hulme 20:44+17 min+17 min
sam. 3 oct.32525 20:31+4 min+6 min
sam. 26 sept.32525 20:33+6 min+6 min
sam. 19 sept.32525 20:32+5 min+5 min
sam. 12 sept.32525 20:37+10 min+10 min
sam. 5 sept.32525 20:56+29 min+29 min
sam. 29 août32525 20:42+15 min+15 min
sam. 22 août32525 20:35+8 min+8 min
sam. 15 août32525 20:32+5 min+5 min
sam. 1 août32525 20:40+13 min+14 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.