Avanti West Coast 721H25

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Tous les jours Avanti West Coast

En circulation · mis à jour 15:44

En circulation +2 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +5 min ; 33 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
33%
8/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
21%
17/80 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 80 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+34min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +19 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +54 min · dernière position vers 32525 +54 min
  • ven. 23 oct. Max en route +49 min · dernière position vers Cheadle Hulme +49 min
  • lun. 3 août Max en route +43 min · dernière position vers 32525 +43 min
  • mer. 16 sept. Max en route +41 min · dernière position vers 32525 +40 min
  • lun. 14 sept. Max en route +40 min · dernière position vers 32525 +40 min

Distribution · 90 jours

80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 21% · 17
  • 3–10 min 36% · 29
  • 10–30 min 30% · 24
  • 30+ min 13% · 10

Ponctualité par jour de la semaine

  • 17% L n=12
  • 31% M n=13
  • 45% M n=11
  • 23% J n=13
  • 9% V n=11
  • 20% S n=10
  • 0% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Watford Junction 15:39+2 min+2 min
dim. 25 oct.Cheadle Hulme 16:51+24 min+24 min
ven. 23 oct.Cheadle Hulme 17:17+49 min+49 min
jeu. 22 oct.Cheadle Hulme 16:28+1 min+2 min
mer. 21 oct.Cheadle Hulme 16:28+1 min+3 min
mar. 20 oct.Cheadle Hulme 16:33+6 min+6 min
lun. 19 oct.Cheadle Hulme 16:32+5 min+6 min
ven. 16 oct.Cheadle Hulme 16:36+9 min+9 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 16:32+5 min+5 min
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 16:37+10 min+10 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 16:32+6 min+6 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 16:38+11 min+11 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 16:38+11 min+11 min
jeu. 8 oct.Cheadle Hulme 16:28+1 min+1 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 16:28+1 min+3 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 16:28+1 min+1 min
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 16:22+6 min+6 min
dim. 4 oct.32525 16:32+5 min+6 min
sam. 3 oct.32525 16:29+2 min+3 min
ven. 2 oct.32525 16:30+3 min+4 min
jeu. 1 oct.32525 16:49+22 min+22 min
mer. 30 sept.32525 16:270 min+2 min
mar. 29 sept.32525 16:29+3 min+3 min
lun. 28 sept.32525 16:32+5 min+5 min
dim. 27 sept.32525 16:38+11 min+12 min
sam. 26 sept.32525 16:43+16 min+16 min
ven. 25 sept.32525 16:31+4 min+4 min
jeu. 24 sept.32525 16:29+2 min+2 min
mer. 23 sept.32525 17:01+34 min+34 min
mar. 22 sept.32525 16:28+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.