Avanti West Coast 721H21
Alertes pour le train 721H21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +92 min · dernière position vers 32525 +92 min
- dim. 26 juil. Max en route +83 min · dernière position vers 32525 +83 min
- ven. 21 août Max en route +61 min · dernière position vers 32525 +61 min
- ven. 24 juil. Max en route +48 min · dernière position vers 32525 +48 min
- dim. 23 août Max en route +46 min · dernière position vers 32525 +46 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 11% · 9
- 3–10 min 37% · 31
- 10–30 min 39% · 33
- 30+ min 13% · 11
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=13
- 23% M n=13
- 8% M n=12
- 9% J n=11
- 15% V n=13
- 9% S n=11
- 9% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Cheadle Hulme 15:14 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Cheadle Hulme 15:24 | +10 min | +10 min |
| dim. 11 oct. | Cheadle Hulme 16:16 | +2 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Cheadle Hulme 15:21 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Cheadle Hulme 15:13 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Cheadle Hulme 15:18 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Cheadle Hulme 15:17 | +4 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Cheadle Hulme 15:17 | +4 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 32525 15:19 | +6 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 32525 15:31 | +18 min | +18 min |
| ven. 2 oct. | 32525 15:15 | +2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 32525 15:18 | +5 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 32525 15:14 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 32525 15:13 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 32525 15:19 | +6 min | +7 min |
| dim. 27 sept. | 32525 15:17 | +4 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 32525 15:27 | +14 min | +14 min |
| ven. 25 sept. | 32525 15:19 | +6 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 32525 15:17 | +4 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 32525 15:26 | +13 min | +13 min |
| mar. 22 sept. | 32525 15:27 | +14 min | +14 min |
| lun. 21 sept. | 32525 15:23 | +10 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | 32525 15:32 | +19 min | +19 min |
| ven. 18 sept. | 32525 15:34 | +21 min | +21 min |
| jeu. 17 sept. | 32525 15:43 | +30 min | +30 min |
| mer. 16 sept. | 32525 15:27 | +15 min | +15 min |
| mar. 15 sept. | 32525 15:24 | +11 min | +11 min |
| lun. 14 sept. | 32525 15:28 | +15 min | +15 min |
| dim. 13 sept. | 32525 15:42 | +29 min | +29 min |
| sam. 12 sept. | 32525 15:19 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.