Avanti West Coast 721H16
Alertes pour le train 721H16
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 24 juil. Max en route +110 min · dernière position vers 32525 +110 min
- jeu. 6 août Max en route +74 min · dernière position vers 32525 +74 min
- ven. 28 août Max en route +41 min · dernière position vers 32525 +41 min
- sam. 19 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 32525 +39 min
- jeu. 17 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 32525 +37 min
Distribution · 90 jours
81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 20% · 16
- 3–10 min 36% · 29
- 10–30 min 37% · 30
- 30+ min 7% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 9% L n=11
- 17% M n=12
- 8% M n=12
- 23% J n=13
- 17% V n=12
- 9% S n=11
- 60% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Cheadle Hulme 14:30 | 0 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Cheadle Hulme 13:34 | +7 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Cheadle Hulme 13:52 | +25 min | +25 min |
| mer. 14 oct. | Cheadle Hulme 13:34 | +8 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Cheadle Hulme 13:30 | +3 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Cheadle Hulme 14:53 | +23 min | +33 min |
| ven. 9 oct. | Cheadle Hulme 13:32 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Cheadle Hulme 13:47 | +20 min | +20 min |
| mer. 7 oct. | Cheadle Hulme 13:49 | +22 min | +22 min |
| mar. 6 oct. | Cheadle Hulme 13:33 | +6 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Cheadle Hulme 13:34 | +7 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | 32525 13:58 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 32525 13:48 | +21 min | +21 min |
| ven. 2 oct. | 32525 13:38 | +11 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | 32525 13:33 | +7 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 32525 13:33 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 32525 13:32 | +5 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 32525 13:29 | +3 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 32525 13:57 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 32525 13:51 | +24 min | +25 min |
| ven. 25 sept. | 32525 13:28 | +1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 32525 13:29 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 32525 13:30 | +3 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 32525 13:40 | +14 min | +15 min |
| lun. 21 sept. | 32525 13:30 | +2 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 32525 14:07 | +39 min | +39 min |
| ven. 18 sept. | 32525 13:33 | +6 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | 32525 14:05 | +37 min | +37 min |
| mer. 16 sept. | 32525 13:45 | +18 min | +18 min |
| mar. 15 sept. | 32525 13:39 | +12 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.