Avanti West Coast 721H06
Alertes pour le train 721H06
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 8 oct. Max en route +50 min · dernière position vers Cheadle Hulme +50 min
- ven. 21 août Max en route +49 min · dernière position vers 32525 +49 min
- mar. 18 août Max en route +40 min · dernière position vers 32525 +40 min
- mer. 9 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 32525 +30 min
- ven. 18 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 32525 +25 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 13% · 10
- 3–10 min 42% · 32
- 10–30 min 39% · 30
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 15% M n=13
- 0% M n=12
- 8% J n=13
- 8% V n=13
- 8% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Cheadle Hulme 10:19 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Cheadle Hulme 10:16 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Cheadle Hulme 10:19 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Cheadle Hulme 10:17 | +4 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Cheadle Hulme 10:15 | +2 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Cheadle Hulme 10:24 | +11 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Cheadle Hulme 10:28 | +15 min | +15 min |
| jeu. 8 oct. | Cheadle Hulme 11:03 | +50 min | +50 min |
| mer. 7 oct. | Cheadle Hulme 10:31 | +18 min | +18 min |
| mar. 6 oct. | Cheadle Hulme 10:23 | +10 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | 32525 10:13 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 32525 10:32 | +19 min | +19 min |
| ven. 2 oct. | 32525 10:16 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 32525 10:16 | +3 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 32525 10:29 | +16 min | +16 min |
| mar. 29 sept. | 32525 10:23 | +10 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 32525 10:14 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 32525 10:21 | +8 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 32525 10:16 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 32525 10:18 | +4 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 32525 10:19 | +6 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 32525 10:29 | +16 min | +16 min |
| lun. 21 sept. | 32525 10:13 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 32525 10:26 | +13 min | +13 min |
| ven. 18 sept. | 32525 10:38 | +25 min | +25 min |
| jeu. 17 sept. | 32525 10:34 | +21 min | +21 min |
| mer. 16 sept. | 32525 10:20 | +7 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 32525 10:29 | +16 min | +17 min |
| lun. 14 sept. | 32525 10:28 | +16 min | +16 min |
| sam. 12 sept. | 32525 10:15 | +2 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.