Avanti West Coast 721H01

Voir la ligne Avanti West Coast

lun., mar., mer., jeu., ven. Avanti West Coast

En circulation · mis à jour 00:45

En circulation +2 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +3 min ; 43 % des 21 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
43%
9/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
38%
25/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+30min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +20 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +69 min · dernière position vers 69003 +69 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +60 min · dernière position vers Kidsgrove +60 min
  • jeu. 13 août Max en route +49 min · dernière position vers 69003 +48 min
  • lun. 3 août Max en route +47 min · dernière position vers Cheadle Hulme +44 min
  • lun. 26 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Cheadle Hulme +41 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 9
  • À l’heure 25% · 16
  • 3–10 min 28% · 18
  • 10–30 min 23% · 15
  • 30+ min 11% · 7

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 46% M n=13
  • 46% M n=13
  • 8% J n=12
  • 58% V n=12
  • 0% S n=2
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Cheadle Hulme 00:44+2 min+3 min
mar. 27 oct.Cheadle Hulme 00:55+8 min+9 min
lun. 26 oct.Cheadle Hulme 01:28+41 min+41 min
ven. 23 oct.Cheadle Hulme 00:470 min—
jeu. 22 oct.Cheadle Hulme 01:05+18 min+18 min
mer. 21 oct.Cheadle Hulme 00:53+6 min+7 min
mar. 20 oct.Cheadle Hulme 00:46−1 min+2 min
lun. 19 oct.Cheadle Hulme 00:50+3 min+7 min
ven. 16 oct.Watford Junction 01:07+20 min+20 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 00:48+1 min+8 min
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 00:470 min+4 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 00:53+5 min+13 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 00:56+9 min+9 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 00:51+4 min+6 min
jeu. 8 oct.Kidsgrove 01:47+60 min+60 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 00:48+1 min+2 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 00:48+1 min+4 min
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 00:470 min+1 min
ven. 2 oct.32525 00:49+2 min+16 min
jeu. 1 oct.32525 00:59+16 min+18 min
mer. 30 sept.32525 00:59+3 min+4 min
mar. 29 sept.32525 00:59−2 min+5 min
lun. 28 sept.32525 00:45−2 min—
ven. 25 sept.32525 00:53+6 min+11 min
jeu. 24 sept.32515 00:59+11 min+11 min
mer. 23 sept.32515 00:54+1 min+6 min
mar. 22 sept.32515 00:58+5 min+16 min
lun. 21 sept.32515 00:59+12 min+12 min
ven. 18 sept.32525 00:44−3 min+3 min
jeu. 17 sept.32525 00:59+13 min+17 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.