Avanti West Coast 721F39
Alertes pour le train 721F39
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
En circulation · mis à jour 00:59
En circulation +9 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 58 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 17 août Max en route +60 min · dernière position vers 42128 +50 min
- jeu. 13 août Max en route +41 min · dernière position vers 35591 +34 min
- mer. 30 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 35591 +28 min
- mer. 29 juil. Max en route +21 min · dernière position vers 36401 +18 min
- jeu. 23 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 36056 +18 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 30% · 23
- À l’heure 13% · 10
- 3–10 min 28% · 21
- 10–30 min 26% · 20
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 23% M n=13
- 33% M n=12
- 33% J n=12
- 77% V n=13
- 0% S n=3
- 55% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Lichfield Trent Valley 00:54 | +10 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Lichfield Trent Valley 00:58 | −4 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Lichfield Trent Valley 00:53 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Lichfield Trent Valley 01:11 | +15 min | +16 min |
| mer. 7 oct. | Lichfield Trent Valley 01:12 | +16 min | +16 min |
| mar. 6 oct. | Lichfield Trent Valley 00:58 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Lichfield Trent Valley 00:51 | −5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 36056 00:51 | +15 min | +15 min |
| ven. 2 oct. | 36056 00:51 | −4 min | — |
| jeu. 1 oct. | 35591 00:41 | +2 min | +28 min |
| mer. 30 sept. | 35591 00:59 | +28 min | +39 min |
| mar. 29 sept. | 35591 00:44 | +5 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 35591 00:57 | +17 min | +37 min |
| dim. 27 sept. | 36056 00:31 | −4 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 36056 00:44 | −12 min | — |
| jeu. 24 sept. | 35591 00:36 | −3 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 35591 00:33 | −6 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 35591 00:38 | −1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 35591 00:38 | −1 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | 36056 00:31 | −5 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 36056 00:55 | 0 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 36056 00:59 | +5 min | +14 min |
| mer. 16 sept. | 36056 00:59 | +4 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 36056 00:52 | −5 min | +12 min |
| lun. 14 sept. | 36056 00:53 | −5 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | 36056 00:38 | +3 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | 36056 00:52 | −4 min | +20 min |
| jeu. 10 sept. | 36401 00:59 | +17 min | +25 min |
| mer. 9 sept. | 36401 00:55 | +12 min | +14 min |
| mar. 8 sept. | 36056 00:59 | +14 min | +14 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.