Avanti West Coast 721F14
Avisos para el tren 721F14
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Avanti West Coast.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Milton Keynes Central a las 11:11 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 2 sept Máx. en ruta +36 min · último dato hacia 36056 +36 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 36056 +31 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 36056 +20 min
- jue, 23 jul Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 36056 +20 min
- lun, 14 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 36056 +17 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 30% · 22
- 3–10 min 46% · 34
- 10–30 min 20% · 15
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 25% L n=12
- 46% M n=13
- 33% X n=12
- 31% J n=13
- 42% V n=12
- 8% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Milton Keynes Central 11:11 | 0 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Harrow & Wealdstone 11:20 | +9 min | +9 min |
| sáb, 10 oct | — 11:11 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Milton Keynes Central 11:15 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Milton Keynes Central 11:16 | +4 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Watford Junction 11:15 | +3 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Harrow & Wealdstone 11:13 | +2 min | +4 min |
| lun, 5 oct | 36056 11:14 | +2 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 36056 11:15 | +4 min | +5 min |
| vie, 2 oct | 36056 11:13 | +2 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 36056 11:14 | +2 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 36056 11:14 | +3 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 36056 11:12 | +1 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 36056 11:15 | +3 min | +5 min |
| sáb, 26 sept | 36056 11:17 | +5 min | +5 min |
| vie, 25 sept | 36056 11:17 | +6 min | +6 min |
| jue, 24 sept | 36056 11:13 | +2 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 36056 11:27 | +15 min | +15 min |
| mar, 22 sept | 36056 11:22 | +10 min | +10 min |
| lun, 21 sept | 36056 11:13 | +1 min | +4 min |
| sáb, 19 sept | 36056 11:32 | +20 min | +20 min |
| vie, 18 sept | 36056 11:16 | +4 min | +6 min |
| jue, 17 sept | 36056 11:27 | +15 min | +17 min |
| mié, 16 sept | 36056 11:14 | +2 min | +8 min |
| mar, 15 sept | 36056 11:10 | −2 min | +8 min |
| lun, 14 sept | 36056 11:28 | +17 min | +18 min |
| sáb, 12 sept | 36056 11:14 | +3 min | +4 min |
| vie, 11 sept | 36056 11:22 | +10 min | +10 min |
| jue, 10 sept | 36056 11:15 | +3 min | +3 min |
| mié, 9 sept | 36056 11:14 | +2 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.