ScotRail 71L77

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sam., dim. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
3/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+19min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +20 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 10 oct. Max en route +20 min · dernière position vers New Cumnock +20 min
  • dim. 11 oct. Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
  • sam. 25 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 09013 +18 min
  • sam. 29 août Max en route +10 min · dernière position vers 07246 +10 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 71% · 10
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 29% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 77% S n=13
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Kirkconnel 00:070 min+1 min
dim. 11 oct.— 08:53+19 min+19 min
sam. 10 oct.New Cumnock 00:27+20 min+20 min
sam. 3 oct.09013 00:18+1 min+3 min
sam. 26 sept.09013 00:090 min+2 min
sam. 19 sept.09013 00:08+1 min+3 min
sam. 12 sept.07246 22:34−1 min—
sam. 5 sept.07246 22:36+1 min+1 min
sam. 29 août07246 22:44+10 min+10 min
sam. 22 août09013 00:10+2 min+3 min
sam. 15 août09013 00:14+2 min+3 min
sam. 8 août09013 00:11+2 min+3 min
sam. 1 août09013 00:070 min+2 min
sam. 25 juil.09013 00:25+18 min+19 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.