ScotRail 71K71
Alertes pour le train 71K71
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 23:43
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 65 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 3 sept. Max en route +56 min · dernière position vers Barassie +55 min
- sam. 15 août Max en route +13 min · dernière position vers Ayr +12 min
- dim. 16 août Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
- sam. 19 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Ayr +10 min
- jeu. 20 août Max en route +8 min · dernière position vers Ayr +7 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 68% · 53
- 3–10 min 26% · 20
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 100% M n=12
- 83% M n=12
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 0% S n=13
- 0% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | — 23:39 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Ayr 00:34 | +3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Ayr 00:33 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Ayr 00:31 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Ayr 00:36 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Ayr 00:32 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Ayr 00:36 | +5 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Prestwick Intl Airport 00:34 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Ayr 00:32 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Ayr 00:32 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Ayr 00:31 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Prestwick Intl Airport 00:28 | −3 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Ayr 00:33 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | — 02:08 | +6 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | Ayr 00:36 | +6 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | Ayr 00:32 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Ayr 00:31 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Ayr 00:34 | +3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Ayr 00:31 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Ayr 00:31 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | Ayr 00:36 | +6 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | Ayr 00:32 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Ayr 00:31 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Ayr 00:30 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | Ayr 00:30 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Ayr 00:36 | +5 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | Ayr 00:41 | +10 min | +11 min |
| ven. 18 sept. | Ayr 00:31 | +1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | Ayr 00:34 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | Ayr 00:31 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.