ScotRail 71K35

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

En circulation · mis à jour 15:32

En circulation −1 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 88 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
88%
23/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
93%
71/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +38 min · dernière position vers Ayr +37 min
  • mer. 7 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Ayr +8 min
  • mer. 16 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Ayr +6 min
  • lun. 12 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Ayr +4 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Ayr +3 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 17
  • À l’heure 71% · 54
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 100% M n=13
  • 85% M n=13
  • 92% J n=13
  • 100% V n=12
  • 92% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Ayr 15:29−1 min+1 min
mer. 21 oct.Ayr 15:31−2 min+1 min
mar. 20 oct.Prestwick Intl Airport 15:34+1 min+3 min
lun. 19 oct.Ayr 15:320 min+1 min
sam. 17 oct.Ayr 15:310 min—
ven. 16 oct.Prestwick Intl Airport 15:34+1 min+3 min
jeu. 15 oct.Ayr 15:330 min+1 min
mer. 14 oct.Ayr 15:34+1 min+2 min
mar. 13 oct.Ayr 15:32−1 min+1 min
lun. 12 oct.Ayr 15:37+4 min+5 min
sam. 10 oct.Ayr 15:33+1 min+1 min
ven. 9 oct.Prestwick Intl Airport 16:59+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Ayr 15:35+3 min+4 min
mer. 7 oct.Ayr 15:41+8 min+10 min
mar. 6 oct.Ayr 15:31−1 min—
lun. 5 oct.Ayr 15:230 min+1 min
sam. 3 oct.Ayr 15:34+2 min+3 min
ven. 2 oct.Ayr 15:33+1 min+3 min
jeu. 1 oct.Ayr 15:34+1 min+3 min
mer. 30 sept.Ayr 15:330 min+2 min
mar. 29 sept.Ayr 15:32−1 min+1 min
lun. 28 sept.Ayr 15:330 min+2 min
sam. 26 sept.Ayr 15:320 min+1 min
ven. 25 sept.Ayr 15:32−1 min+1 min
jeu. 24 sept.Ayr 15:32−1 min+2 min
mer. 23 sept.Ayr 15:31−1 min+1 min
mar. 22 sept.Ayr 15:31−1 min+1 min
lun. 21 sept.Ayr 15:31−2 min—
sam. 19 sept.Ayr 15:33+1 min+3 min
ven. 18 sept.Ayr 15:31−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.