Caledonian Sleeper 71B26
Alertes pour le train 71B26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Caledonian Sleeper.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Haymarket à 07:44 +16 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +109 min · dernière position vers 04291 +109 min
- ven. 21 août Max en route +117 min · dernière position vers 04291 +107 min
- mar. 15 sept. Max en route +49 min · dernière position vers 04291 +39 min
- lun. 7 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 04291 +27 min
- jeu. 20 août Max en route +31 min · dernière position vers 04291 +23 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 20
- À l’heure 54% · 37
- 3–10 min 1% · 1
- 10–30 min 10% · 7
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 89% M n=9
- 67% M n=12
- 73% J n=11
- 91% V n=11
- 100% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Haymarket 07:44 | +16 min | +24 min |
| mer. 21 oct. | Haymarket 07:44 | +16 min | +21 min |
| mar. 20 oct. | Haymarket 07:28 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Haymarket 07:33 | +5 min | +5 min |
| sam. 17 oct. | Haymarket 07:30 | +2 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Haymarket 07:27 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Haymarket 07:27 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Haymarket 07:26 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Haymarket 07:29 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Haymarket 07:26 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Haymarket 07:27 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Haymarket 07:26 | −2 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | — 07:27 | −1 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | — 07:28 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Haymarket 07:27 | 0 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | 04291 07:26 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 04291 07:27 | −1 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 04291 07:27 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 04291 07:29 | +1 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 04291 07:27 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 04291 07:29 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 04291 07:26 | −2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 04291 07:43 | +16 min | +24 min |
| lun. 21 sept. | 04291 07:26 | −2 min | — |
| sam. 19 sept. | 04291 07:27 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 04291 07:26 | −2 min | — |
| jeu. 17 sept. | 04291 07:27 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | 04291 07:26 | −1 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 04291 08:06 | +39 min | +49 min |
| lun. 14 sept. | 04291 07:24 | −4 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.