ScotRail 71A24
Alertes pour le train 71A24
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 12:19
En circulation +2 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 88 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +21 min · dernière position vers Kirkconnel +21 min
- ven. 18 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Kirkconnel +9 min
- mer. 7 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Kirkconnel +5 min
- ven. 23 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Sanquhar +4 min
- sam. 17 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Kirkconnel +4 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 94% · 72
- 3–10 min 5% · 4
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 100% M n=13
- 92% M n=13
- 100% J n=13
- 83% V n=12
- 85% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Stewarton 12:14 | 0 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Sanquhar 19:43 | +1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Sanquhar 19:43 | 0 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Sanquhar 19:44 | +2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Kilmarnock 12:30 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Sanquhar 19:46 | +4 min | +11 min |
| jeu. 22 oct. | Sanquhar 21:29 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Sanquhar 21:41 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Sanquhar 19:43 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Sanquhar 20:18 | 0 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Kirkconnel 19:48 | +4 min | +9 min |
| ven. 16 oct. | Sanquhar 19:41 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Kirkconnel 19:42 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Kirkconnel 19:44 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Kirkconnel 19:43 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Kirkconnel 19:43 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | New Cumnock 20:55 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Kilmarnock 19:42 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Kirkconnel 19:46 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Kirkconnel 19:50 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Sanquhar 19:42 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Kirkconnel 19:41 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 09013 19:44 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Kirkconnel 19:44 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Sanquhar 19:43 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Kirkconnel 19:43 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 09013 19:42 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 09013 19:44 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Kirkconnel 19:47 | +1 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | Sanquhar 19:45 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.