Govia Thameslink Railway 712O59

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
4/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
12/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 17% · 2
  • À l’heure 83% · 10
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 100% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Imperial Wharf 18:110 min+1 min
dim. 4 oct.87205 18:10−1 min+2 min
dim. 20 sept.87205 18:10−1 min+2 min
dim. 13 sept.87205 18:09−2 min+1 min
dim. 6 sept.87205 18:09−2 min+2 min
dim. 30 aoûtImperial Wharf 17:540 min+1 min
dim. 23 août87205 18:10−1 min+1 min
dim. 16 août87205 18:100 min+1 min
dim. 9 août87205 18:110 min+1 min
dim. 2 août87205 18:11+1 min+1 min
dim. 26 juil.87205 18:11+1 min+3 min
dim. 19 juil.87205 18:11−1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.