Govia Thameslink Railway 712O41
Hinweise für Zug 712O41
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Thornton Heath um 15:08 −2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 31. Juli Max. unterwegs +66 min · letzte Position Richtung 87205 +57 min
- Mi., 29. Juli Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 87700 +21 min
- Do., 30. Juli Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 87700 +19 min
- Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 87700 +5 min
- Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 87700 +5 min
Verteilung · 90 Tage
73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 8% · 6
- Pünktlich 74% · 54
- 3–10 min 14% · 10
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 92% M n=13
- 100% D n=10
- 85% M n=13
- 92% D n=13
- 62% F n=13
- 64% S n=11
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 19. Okt. | Thornton Heath 15:08 | −2 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Thornton Heath 15:10 | −1 min | +3 min |
| Do., 15. Okt. | Thornton Heath 15:10 | 0 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Thornton Heath 15:09 | −1 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Thornton Heath 15:09 | −1 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Thornton Heath 15:11 | 0 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Thornton Heath 15:10 | +1 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Thornton Heath 15:10 | 0 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Thornton Heath 15:09 | −1 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Thornton Heath 15:09 | −1 min | — |
| Di., 6. Okt. | Thornton Heath 15:09 | −2 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Thornton Heath 15:09 | −2 min | +4 min |
| Sa., 3. Okt. | 87700 15:09 | 0 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | 87700 15:10 | 0 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 87700 15:11 | 0 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | 87700 15:10 | −1 min | — |
| Di., 29. Sept. | 87700 15:11 | +1 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 87700 15:10 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 87700 15:13 | +4 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 87700 15:11 | +1 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 87700 15:08 | −2 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 87700 15:09 | −1 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 87700 15:10 | 0 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 87700 15:09 | −1 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 87700 15:09 | −1 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 87700 15:14 | +4 min | +9 min |
| Do., 17. Sept. | 87700 15:10 | 0 min | +1 min |
| Mi., 16. Sept. | 87700 15:10 | 0 min | +1 min |
| Di., 15. Sept. | 87700 15:10 | 0 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | 87700 15:10 | −1 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.