West Midlands Trains 702T50
Alertes pour le train 702T50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
En circulation · mis à jour 17:05
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 83 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +46 min · dernière position vers Watford Junction +40 min
- mar. 13 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Wembley Central +10 min
- lun. 3 août Max en route +10 min · dernière position vers 72268 +10 min
- ven. 24 juil. Max en route +11 min · dernière position vers 72268 +10 min
- mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 72268 +9 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 71% · 51
- 3–10 min 19% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 85% M n=13
- 67% M n=12
- 82% J n=11
- 85% V n=13
- 91% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Harrow & Wealdstone 17:04 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Wembley Central 17:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Wembley Central 17:35 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Wembley Central 17:29 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 17:31 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Wembley Central 17:40 | +10 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Wembley Central 17:36 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 17:29 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Wembley Central 17:29 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Wembley Central 17:32 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Wembley Central 17:29 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Wembley Central 17:29 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 72268 19:02 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 72268 17:32 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 17:32 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 72268 17:30 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 72268 17:31 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 72268 17:31 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 72268 18:58 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 72268 17:31 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 17:28 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 72268 17:30 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 72268 17:31 | +1 min | +37 min |
| lun. 21 sept. | Watford Junction 17:42 | +40 min | +46 min |
| sam. 19 sept. | 72268 18:59 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 72268 17:30 | +1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 72268 17:31 | +1 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 72268 17:34 | +5 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 72268 17:35 | +5 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | 72268 19:03 | +3 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.