West Midlands Trains 702T38
Alertes pour le train 702T38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Central à 14:30 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 22 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Wembley Central +9 min
- sam. 12 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 72268 +9 min
- mer. 14 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Wembley Central +5 min
- ven. 2 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 72268 +5 min
- mer. 9 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 72268 +5 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 5
- À l’heure 76% · 52
- 3–10 min 16% · 11
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 92% M n=13
- 83% M n=12
- 82% J n=11
- 83% V n=12
- 88% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Wembley Central 14:30 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Wembley Central 14:33 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Wembley Central 16:00 | 0 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Wembley Central 14:29 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Wembley Central 14:39 | +9 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | Wembley Central 14:29 | −1 min | — |
| mar. 20 oct. | Wembley Central 14:31 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Wembley Central 14:28 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | Wembley Central 14:29 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Wembley Central 14:30 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 14:34 | +5 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Wembley Central 14:29 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Wembley Central 14:31 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 14:30 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Wembley Central 14:30 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Wembley Central 14:29 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Harrow & Wealdstone 14:25 | −5 min | — |
| sam. 3 oct. | 72268 16:02 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 72268 14:35 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 14:33 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 72268 14:32 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 72268 14:29 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 72268 14:31 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 72268 16:01 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 72268 14:30 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 14:30 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 72268 14:31 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 72268 14:29 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 72268 14:31 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 72268 16:00 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.