West Midlands Trains 702T26
Alertes pour le train 702T26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Central à 11:28 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +8 min
- mar. 6 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Wembley Central +7 min
- sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers 72268 +7 min
- jeu. 13 août Max en route +6 min · dernière position vers 72268 +6 min
- mer. 30 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 72268 +5 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 5
- À l’heure 72% · 46
- 3–10 min 20% · 13
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 92% M n=12
- 70% M n=10
- 70% J n=10
- 83% V n=12
- 70% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Wembley Central 11:28 | −2 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Wembley Central 11:31 | +2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Wembley Central 13:01 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Wembley Central 11:30 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Wembley Central 11:30 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Wembley Central 11:28 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Wembley Central 11:32 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Wembley Central 11:32 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Wembley Central 11:30 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Wembley Central 11:31 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 11:31 | +2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Wembley Central 11:29 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Wembley Central 11:31 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 11:31 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Harrow & Wealdstone 11:58 | +8 min | +16 min |
| mar. 6 oct. | Wembley Central 11:37 | +7 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | 72268 11:19 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 72268 11:28 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | 72268 11:31 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 72268 11:35 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 72268 11:29 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 72268 13:05 | +5 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 72268 11:28 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 72268 11:29 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 72268 11:30 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 72268 11:30 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | 72268 11:29 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 72268 13:00 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 72268 11:32 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 72268 11:29 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.