West Midlands Trains 702K56
Alertes pour le train 702K56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Central à 21:45 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 24 août Max en route +32 min · dernière position vers 72268 +29 min
- jeu. 20 août Max en route +22 min · dernière position vers 72268 +21 min
- mar. 15 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 72268 +19 min
- jeu. 17 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 72268 +15 min
- ven. 23 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Wembley Central +8 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 16% · 10
- À l’heure 54% · 34
- 3–10 min 24% · 15
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 69% M n=13
- 77% M n=13
- 62% J n=13
- 67% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Wembley Central 21:45 | −2 min | — |
| mer. 28 oct. | Wembley Central 21:48 | +2 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Wembley Central 21:47 | 0 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Wembley Central 21:45 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Wembley Central 21:54 | +8 min | +11 min |
| jeu. 22 oct. | Wembley Central 21:43 | −3 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Wembley Central 21:49 | +2 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Wembley Central 21:53 | +7 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | Wembley Central 21:46 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Wembley Central 21:46 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Wembley Central 21:47 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 21:46 | 0 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Harrow & Wealdstone 21:49 | +3 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 21:53 | +7 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Wembley Central 21:45 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Wembley Central 21:45 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Wembley Central 21:46 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Wembley Central 21:43 | −3 min | — |
| ven. 2 oct. | 72268 21:45 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 72268 21:48 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 72268 21:49 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 72268 21:50 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 72268 21:41 | −5 min | +24 min |
| ven. 25 sept. | 72268 21:46 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | 72268 21:54 | +8 min | +11 min |
| mer. 23 sept. | 72268 21:45 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 72268 21:41 | −5 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 72268 21:47 | 0 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 72268 21:44 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | 72268 22:01 | +15 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.