West Midlands Trains 702K26
Alertes pour le train 702K26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 72268 +33 min
- lun. 17 août Max en route +18 min · dernière position vers 72268 +18 min
- dim. 27 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 72268 +17 min
- sam. 15 août Max en route +15 min · dernière position vers 72268 +15 min
- mar. 11 août Max en route +11 min · dernière position vers 72268 +11 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 63% · 54
- 3–10 min 27% · 23
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 50% M n=12
- 75% M n=12
- 77% J n=13
- 92% V n=13
- 45% S n=11
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Wembley Central 14:14 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Wembley Central 14:15 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 14:15 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Wembley Central 14:16 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Wembley Central 14:14 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Wembley Central 16:38 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Wembley Central 14:15 | −5 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 14:14 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Wembley Central 14:15 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Wembley Central 14:17 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Wembley Central 14:16 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Harrow & Wealdstone 14:15 | 0 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 72268 16:35 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 72268 14:19 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 72268 14:16 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 14:16 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 72268 14:15 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 72268 14:17 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 72268 14:15 | 0 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 72268 16:53 | +17 min | +17 min |
| sam. 26 sept. | 72268 14:18 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 72268 14:15 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 14:16 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 72268 14:21 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 72268 14:16 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 72268 14:20 | +5 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | 72268 16:44 | +8 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 72268 14:16 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 72268 14:16 | +1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 72268 14:16 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.