Chiltern Railways 702H83

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sam., dim. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
6/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
95%
20/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 15 août Max en route +19 min · dernière position vers 63018 +13 min

Distribution · 90 jours

21 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 33% · 7
  • À l’heure 62% · 13
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 5% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 90% S n=10
  • 100% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Wembley Stadium 22:590 min—
sam. 31 oct.Wembley Stadium 23:02−1 min+2 min
dim. 18 oct.Wembley Stadium 23:06−2 min—
sam. 17 oct.Wembley Stadium 23:01−2 min+1 min
dim. 11 oct.Wembley Stadium 23:10+2 min+2 min
sam. 10 oct.Wembley Stadium 23:03−1 min+2 min
dim. 4 oct.63018 23:10+2 min+2 min
sam. 3 oct.63018 22:540 min+2 min
dim. 27 sept.63018 23:080 min+9 min
sam. 26 sept.63018 23:05−1 min+2 min
dim. 20 sept.63018 23:10−2 min—
sam. 19 sept.63018 23:04−1 min+1 min
dim. 6 sept.63018 23:06−4 min+1 min
sam. 5 sept.63018 23:02−1 min+2 min
dim. 30 août63018 23:08−1 min—
sam. 29 août63018 23:030 min+1 min
dim. 23 août63018 23:080 min+5 min
sam. 22 août63018 23:01−2 min+1 min
dim. 16 août63018 23:07−3 min+1 min
sam. 15 août63018 23:18+13 min+19 min
dim. 9 août63018 23:05−3 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.