Chiltern Railways 702H79

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sam., dim. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

8/8 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

100%

23/23 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : −2 min

P90

+1min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Distribution · 90 jours

23 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 43% · 10
À l’heure 57% · 13
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=11
100% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Wembley Stadium 22:06	−3 min	+1 min
sam. 17 oct.	Wembley Stadium 22:08	0 min	+1 min
dim. 11 oct.	Wembley Stadium 22:06	−2 min	—
sam. 10 oct.	Wembley Stadium 22:08	−2 min	+1 min
dim. 4 oct.	63018 22:06	−2 min	+11 min
sam. 3 oct.	63018 22:07	0 min	+1 min
dim. 27 sept.	63018 22:06	−2 min	—
sam. 26 sept.	63018 22:15	0 min	+2 min
dim. 20 sept.	63018 22:11	0 min	+1 min
sam. 19 sept.	63018 22:09	−1 min	+4 min
dim. 6 sept.	63018 22:09	+1 min	+1 min
sam. 5 sept.	63018 22:08	0 min	+1 min
dim. 30 août	63018 22:08	−1 min	—
sam. 29 août	63018 22:09	+1 min	+3 min
dim. 23 août	63018 22:08	0 min	+4 min
sam. 22 août	63018 22:08	0 min	—
dim. 16 août	63018 22:05	−4 min	—
sam. 15 août	63018 22:07	−2 min	+2 min
dim. 9 août	63018 22:05	−3 min	—
sam. 8 août	63018 22:08	0 min	+1 min
dim. 2 août	63018 22:04	−4 min	—
sam. 1 août	63018 22:07	−2 min	+2 min
dim. 26 juil.	63018 22:09	+1 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.