Chiltern Railways 702C81
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Hinweise für Zug 702C81
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Chiltern Railways.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
20/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
65/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 63018 +17 min
- So., 9. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +11 min
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 63018 +11 min
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 63018 +8 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 63018 +5 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 12% · 9
- Pünktlich 74% · 56
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 83% D n=12
- 100% M n=13
- 92% D n=13
- 77% F n=13
- 82% S n=11
- 50% S n=2
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 10. Okt. | Rickmansworth 22:29 | 0 min | +5 min |
| Fr., 9. Okt. | Chalfont & Latimer 22:31 | +4 min | +5 min |
| Do., 8. Okt. | Rickmansworth 22:26 | −1 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Chalfont & Latimer 22:28 | +1 min | +3 min |
| Di., 6. Okt. | Rickmansworth 22:36 | +3 min | +6 min |
| Mo., 5. Okt. | Rickmansworth 22:29 | +2 min | +4 min |
| Sa., 3. Okt. | 63018 22:30 | +2 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 63018 22:56 | −1 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 63018 23:39 | 0 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | 63018 22:25 | −1 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 63018 00:59 | +2 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 63018 22:26 | −2 min | +2 min |
| Sa., 26. Sept. | — 04:14 | 0 min | — |
| Fr., 25. Sept. | 63018 22:26 | −1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 63018 22:26 | −2 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 63018 23:04 | +1 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 63018 00:16 | 0 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 63018 22:32 | +4 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | — 04:23 | +4 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 63018 22:32 | +5 min | +5 min |
| Do., 17. Sept. | 63018 22:26 | −1 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 63018 22:25 | −2 min | +1 min |
| Di., 15. Sept. | 63018 00:16 | 0 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | 63018 00:48 | +1 min | +1 min |
| So., 13. Sept. | 63018 22:13 | −2 min | +1 min |
| Sa., 12. Sept. | 63018 22:20 | +2 min | +2 min |
| Fr., 11. Sept. | 63018 00:18 | +2 min | +4 min |
| Do., 10. Sept. | 63018 00:23 | 0 min | +1 min |
| Mi., 9. Sept. | 63018 00:58 | 0 min | +1 min |
| Di., 8. Sept. | 63018 22:24 | −3 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.