Chiltern Railways 702C77

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Chiltern Railways

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Rickmansworth à 21:28 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
24/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
72/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +8 min · dernière position vers 63018 +8 min
  • mar. 13 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Chalfont & Latimer +7 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 63018 +7 min
  • sam. 3 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 63018 +3 min
  • sam. 15 août Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 14
  • À l’heure 74% · 58
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 92% M n=13
  • 100% M n=13
  • 92% J n=13
  • 92% V n=12
  • 83% S n=12
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Rickmansworth 21:28+1 min+3 min
mer. 21 oct.Rickmansworth 21:26−2 min+1 min
mar. 20 oct.Chalfont & Latimer 21:26−2 min—
lun. 19 oct.Chalfont & Latimer 20:470 min+1 min
sam. 17 oct.Rickmansworth 21:28−1 min+3 min
ven. 16 oct.Chalfont & Latimer 21:24−2 min—
jeu. 15 oct.Rickmansworth 21:29+2 min+3 min
mer. 14 oct.Rickmansworth 21:26−1 min+1 min
mar. 13 oct.Chalfont & Latimer 23:26+7 min+7 min
lun. 12 oct.Rickmansworth 21:25−2 min+1 min
sam. 10 oct.Rickmansworth 21:30+2 min+2 min
ven. 9 oct.Rickmansworth 21:28+1 min+4 min
jeu. 8 oct.Chalfont & Latimer 21:27−1 min+1 min
mer. 7 oct.Rickmansworth 21:26−2 min+1 min
mar. 6 oct.Rickmansworth 21:280 min+5 min
lun. 5 oct.Rickmansworth 21:24−3 min+1 min
sam. 3 oct.63018 22:26+3 min+6 min
ven. 2 oct.63018 22:560 min+3 min
jeu. 1 oct.63018 21:31+1 min+2 min
mer. 30 sept.63018 21:26−1 min+3 min
mar. 29 sept.63018 00:590 min+2 min
lun. 28 sept.63018 21:24−3 min+1 min
sam. 26 sept.— 04:14−1 min—
ven. 25 sept.63018 21:24−3 min—
jeu. 24 sept.63018 21:280 min+2 min
mer. 23 sept.63018 21:27−1 min+3 min
mar. 22 sept.63018 21:280 min+2 min
lun. 21 sept.63018 22:31−1 min—
sam. 19 sept.— 04:23−1 min—
ven. 18 sept.63018 21:26−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.