Chiltern Railways 702C75
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Avisos para el tren 702C75
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Chiltern Railways.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
75%
3/4 viajes con <3 min
Cobertura RT: 4 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
77%
10/13 viajes con <3 min
Cobertura RT: 13 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 4 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 63018 +7 min
- dom, 23 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Chalfont & Latimer +5 min
- dom, 6 sept Máx. en ruta +3 min · último dato hacia 63018 +3 min
Distribución · 90 días
13 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 31% · 4
- En hora 46% · 6
- 3–10 min 23% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=1
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- 75% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 18 oct | Rickmansworth 20:55 | −2 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Rickmansworth 20:56 | −3 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 63018 21:06 | +7 min | +7 min |
| dom, 27 sept | 63018 21:28 | −1 min | +3 min |
| dom, 13 sept | 63018 20:42 | −3 min | +1 min |
| dom, 6 sept | 63018 21:36 | +3 min | +3 min |
| dom, 30 ago | 63018 22:10 | 0 min | +3 min |
| dom, 23 ago | Chalfont & Latimer 20:25 | +5 min | +6 min |
| dom, 16 ago | 63018 21:01 | +2 min | +6 min |
| lun, 10 ago | — 02:55 | 0 min | — |
| dom, 9 ago | 63018 20:56 | −4 min | +1 min |
| dom, 2 ago | 63018 22:32 | 0 min | — |
| dom, 26 jul | 63018 00:49 | +1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.