Chiltern Railways 702C74

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
42%
10/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
63%
50/80 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 80 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 18 août Max en route +42 min · dernière position vers 63018 +40 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Rickmansworth +20 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 63018 +16 min
  • ven. 23 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Rickmansworth +12 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 63018 +11 min

Distribution · 90 jours

80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 8
  • À l’heure 53% · 42
  • 3–10 min 30% · 24
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 50% M n=12
  • 54% M n=13
  • 54% J n=13
  • 54% V n=13
  • 92% S n=13
  • 100% D n=4

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Rickmansworth 20:34+6 min+11 min
ven. 23 oct.Rickmansworth 20:41+12 min+16 min
jeu. 22 oct.Rickmansworth 20:48+20 min+20 min
mer. 21 oct.Chalfont & Latimer 22:49−1 min—
mar. 20 oct.Rickmansworth 20:30+3 min+6 min
lun. 19 oct.Chalfont & Latimer 19:51+3 min+4 min
sam. 17 oct.Chalfont & Latimer 23:29+2 min+2 min
ven. 16 oct.Chalfont & Latimer 20:32+5 min+5 min
jeu. 15 oct.Rickmansworth 20:35+8 min+8 min
mer. 14 oct.Rickmansworth 20:37+9 min+11 min
mar. 13 oct.Rickmansworth 20:31+4 min+8 min
lun. 12 oct.Rickmansworth 20:25−2 min+1 min
sam. 10 oct.Rickmansworth 20:26−4 min+1 min
ven. 9 oct.Rickmansworth 20:31+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Rickmansworth 20:27−1 min—
mer. 7 oct.Rickmansworth 20:25−2 min—
mar. 6 oct.Rickmansworth 20:36+9 min+9 min
lun. 5 oct.Rickmansworth 20:28+1 min+4 min
sam. 3 oct.63018 20:28−1 min+1 min
ven. 2 oct.63018 22:560 min+2 min
jeu. 1 oct.63018 21:31+3 min+10 min
mer. 30 sept.63018 20:37+10 min+10 min
mar. 29 sept.63018 00:59+5 min+6 min
lun. 28 sept.63018 20:25−2 min—
sam. 26 sept.63018 00:580 min+2 min
ven. 25 sept.63018 20:30+2 min+3 min
jeu. 24 sept.63018 20:25−2 min+1 min
mer. 23 sept.63018 20:30+1 min+3 min
mar. 22 sept.63018 20:39+1 min+1 min
lun. 21 sept.63018 20:55+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.