Chiltern Railways 702C72

Linie Chiltern Railways ansehen

Täglich Chiltern Railways

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 18. Oktober +9 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
83%
20/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
82%
60/73 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 22. Juli Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 63018 +13 min
  • So., 18. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Chalfont & Latimer +9 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 63018 +6 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 63018 +6 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Chalfont & Latimer +5 min

Verteilung · 90 Tage

73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 3
  • Pünktlich 78% · 57
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 80% M n=10
  • 83% D n=12
  • 85% M n=13
  • 85% D n=13
  • 85% F n=13
  • 100% S n=3
  • 67% S n=9

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 18. Okt.Chalfont & Latimer 20:28+9 min+9 min
Fr., 16. Okt.Rickmansworth 19:570 min+2 min
Do., 15. Okt.Rickmansworth 19:59+2 min+7 min
Mi., 14. Okt.Rickmansworth 19:59+2 min+2 min
Di., 13. Okt.Chalfont & Latimer 20:270 min+3 min
Mo., 12. Okt.Rickmansworth 19:56−1 min+3 min
So., 11. Okt.Chalfont & Latimer 21:590 min+1 min
Fr., 9. Okt.Chalfont & Latimer 19:570 min+1 min
Do., 8. Okt.Chalfont & Latimer 19:570 min+1 min
Mi., 7. Okt.Chalfont & Latimer 19:55−2 min+10 min
Di., 6. Okt.Chalfont & Latimer 20:02+5 min+10 min
Mo., 5. Okt.Rickmansworth 19:56−1 min+4 min
So., 4. Okt.63018 20:350 min+1 min
Fr., 2. Okt.63018 22:560 min+1 min
Do., 1. Okt.63018 21:310 min+1 min
Mi., 30. Sept.63018 20:01+4 min+4 min
Di., 29. Sept.63018 20:42−1 min—
Mo., 28. Sept.63018 20:550 min+1 min
So., 27. Sept.63018 20:15+4 min+5 min
Sa., 26. Sept.— 04:140 min—
Fr., 25. Sept.63018 19:570 min—
Do., 24. Sept.63018 19:58+1 min+1 min
Mi., 23. Sept.63018 20:22−1 min+1 min
Di., 22. Sept.63018 20:39+2 min+4 min
Sa., 19. Sept.— 04:230 min—
Fr., 18. Sept.63018 19:570 min+1 min
Do., 17. Sept.63018 19:570 min+5 min
Mi., 16. Sept.63018 20:200 min+1 min
Di., 15. Sept.63018 22:11−1 min—
Mo., 14. Sept.63018 21:31+6 min+10 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.