Chiltern Railways 702C59

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
20/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
61/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +20 min · dernière position vers 63018 +18 min
  • dim. 23 août Max en route +18 min · dernière position vers 63018 +17 min
  • mar. 22 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 63018 +13 min
  • ven. 23 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Rickmansworth +7 min
  • ven. 2 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 63018 +6 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 78% · 59
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 77% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 77% V n=13
  • 100% S n=1
  • 91% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 6 nov.Rickmansworth 17:180 min+1 min
jeu. 5 nov.Rickmansworth 17:23+5 min+5 min
mer. 4 nov.Chalfont & Latimer 17:17−1 min+1 min
mar. 3 nov.Chalfont & Latimer 17:180 min+1 min
lun. 2 nov.Chalfont & Latimer 21:19+5 min+5 min
dim. 1 nov.Rickmansworth 17:220 min+2 min
ven. 30 oct.Rickmansworth 17:260 min+2 min
jeu. 29 oct.Rickmansworth 17:270 min+1 min
mer. 28 oct.Rickmansworth 17:270 min+2 min
mar. 27 oct.Rickmansworth 17:270 min+1 min
lun. 26 oct.Rickmansworth 17:25−1 min+2 min
dim. 25 oct.Rickmansworth 17:28+1 min+1 min
ven. 23 oct.Rickmansworth 17:33+7 min+9 min
jeu. 22 oct.Rickmansworth 17:28+2 min+4 min
mer. 21 oct.Rickmansworth 17:260 min+1 min
mar. 20 oct.Chalfont & Latimer 18:08+3 min+3 min
lun. 19 oct.Rickmansworth 17:25−1 min+1 min
dim. 18 oct.Rickmansworth 17:28+1 min+3 min
ven. 16 oct.Chalfont & Latimer 19:13+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Rickmansworth 17:28+2 min+2 min
mer. 14 oct.Rickmansworth 17:28+2 min+2 min
mar. 13 oct.Rickmansworth 17:29+3 min+5 min
lun. 12 oct.Rickmansworth 17:25−2 min+1 min
dim. 11 oct.Rickmansworth 17:280 min+3 min
ven. 9 oct.Rickmansworth 17:270 min+1 min
jeu. 8 oct.Rickmansworth 17:27+1 min+1 min
mer. 7 oct.Chalfont & Latimer 17:27+1 min+4 min
mar. 6 oct.Rickmansworth 17:310 min+1 min
lun. 5 oct.Rickmansworth 17:260 min—
dim. 4 oct.63018 18:290 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.