Chiltern Railways 702C33

Voir la ligne Chiltern Railways

sam. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
11/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 63018 +6 min
  • sam. 22 août Max en route +6 min · dernière position vers 63018 +6 min
  • sam. 24 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Rickmansworth +4 min
  • sam. 17 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Rickmansworth +4 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 73% · 11
  • 3–10 min 27% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 69% S n=13
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Rickmansworth 13:02+4 min+4 min
sam. 17 oct.Rickmansworth 13:02+4 min+4 min
sam. 10 oct.Rickmansworth 14:17+1 min+2 min
sam. 3 oct.63018 14:320 min+1 min
sam. 26 sept.63018 16:16+6 min+6 min
sam. 19 sept.63018 15:08−1 min+2 min
dim. 13 sept.63018 14:21−1 min+1 min
sam. 12 sept.63018 14:54+1 min+1 min
sam. 5 sept.63018 14:190 min+4 min
sam. 29 aoûtChalfont & Latimer 12:21+1 min+1 min
lun. 24 août— 11:080 min—
sam. 22 août63018 13:04+6 min+6 min
sam. 15 août63018 12:58+1 min+2 min
sam. 8 août63018 17:00+2 min+3 min
sam. 1 août63018 13:52+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.