Chiltern Railways 702C31

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sam. Chiltern Railways

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Rickmansworth à 11:55 −3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
3/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
8/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+16min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 63018 +23 min
  • sam. 3 oct. Max en route +20 min · dernière position vers 63018 +19 min
  • sam. 24 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Rickmansworth +5 min
  • sam. 22 août Max en route +8 min · dernière position vers 63018 +5 min
  • sam. 15 août Max en route +3 min · dernière position vers 63018 +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 54% · 7
  • 3–10 min 23% · 3
  • 10–30 min 15% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 62% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Rickmansworth 11:55−3 min+4 min
sam. 24 oct.Rickmansworth 12:03+5 min+8 min
sam. 17 oct.Rickmansworth 11:57−1 min+1 min
sam. 10 oct.Rickmansworth 12:01+2 min+4 min
sam. 3 oct.63018 13:11+19 min+20 min
sam. 26 sept.63018 12:25+23 min+23 min
sam. 19 sept.63018 15:080 min+6 min
sam. 12 sept.63018 14:540 min+1 min
sam. 5 sept.63018 13:050 min+2 min
sam. 29 août70362 11:19−1 min—
sam. 22 août63018 13:17+5 min+8 min
sam. 15 août63018 12:49+3 min+3 min
sam. 8 août63018 12:10+1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.