Chiltern Railways 702C29
Hinweise für Zug 702C29
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Chiltern Railways.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Rickmansworth um 11:40 +6 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung 63018 +30 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 63018 +22 min
- Di., 29. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 63018 +16 min
- Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Rickmansworth +6 min
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Chalfont & Latimer +6 min
Verteilung · 90 Tage
88 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 10% · 9
- Pünktlich 72% · 63
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 92% M n=13
- 85% D n=13
- 92% M n=13
- 77% D n=13
- 69% F n=13
- 73% S n=11
- 83% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 30. Okt. | Rickmansworth 11:40 | +6 min | +6 min |
| Do., 29. Okt. | Rickmansworth 11:37 | +3 min | +3 min |
| Mi., 28. Okt. | Chalfont & Latimer 17:29 | +1 min | +3 min |
| Di., 27. Okt. | Rickmansworth 12:12 | +2 min | +3 min |
| Mo., 26. Okt. | Rickmansworth 11:38 | +4 min | +5 min |
| So., 25. Okt. | Rickmansworth 11:28 | +1 min | +1 min |
| Sa., 24. Okt. | Rickmansworth 11:32 | +4 min | +7 min |
| Fr., 23. Okt. | Chalfont & Latimer 12:31 | +6 min | +6 min |
| Do., 22. Okt. | Rickmansworth 11:36 | +2 min | +2 min |
| Mi., 21. Okt. | Chorleywood 11:32 | −2 min | +1 min |
| Di., 20. Okt. | Chalfont & Latimer 12:08 | 0 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | Rickmansworth 11:28 | −6 min | +1 min |
| So., 18. Okt. | Rickmansworth 11:26 | −1 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Rickmansworth 11:25 | −3 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Chalfont & Latimer 11:34 | −1 min | +3 min |
| Do., 15. Okt. | Chalfont & Latimer 12:37 | +1 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Rickmansworth 11:34 | 0 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | Chalfont & Latimer 12:37 | +1 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Rickmansworth 11:35 | +1 min | +9 min |
| So., 11. Okt. | Rickmansworth 11:32 | +5 min | +5 min |
| Sa., 10. Okt. | Chalfont & Latimer 14:17 | 0 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Chalfont & Latimer 12:31 | +3 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | Rickmansworth 11:34 | 0 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Rickmansworth 11:30 | −5 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Rickmansworth 11:33 | −1 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | 63018 11:56 | +1 min | +2 min |
| So., 4. Okt. | 63018 14:57 | +1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 63018 18:49 | +30 min | +38 min |
| Fr., 2. Okt. | 63018 14:22 | 0 min | +6 min |
| Do., 1. Okt. | 63018 11:32 | −2 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.