Chiltern Railways 702C27

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Tous les jours Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +8 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
59%
17/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
75%
66/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +52 min · dernière position vers 63018 +52 min
  • lun. 26 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Rickmansworth +14 min
  • jeu. 20 août Max en route +16 min · dernière position vers 63018 +14 min
  • mar. 20 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Rickmansworth +11 min
  • ven. 6 nov. Max en route +10 min · dernière position vers Chalfont & Latimer +8 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 3
  • À l’heure 72% · 63
  • 3–10 min 20% · 18
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 77% M n=13
  • 62% M n=13
  • 77% J n=13
  • 62% V n=13
  • 83% S n=12
  • 82% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 6 nov.Chalfont & Latimer 11:24+8 min+10 min
jeu. 5 nov.Chalfont & Latimer 11:09+8 min+10 min
mer. 4 nov.Chalfont & Latimer 11:03+4 min+4 min
mar. 3 nov.Rickmansworth 10:49+1 min+5 min
lun. 2 nov.Chalfont & Latimer 11:34+1 min+1 min
dim. 1 nov.Rickmansworth 10:55−1 min+3 min
sam. 31 oct.Rickmansworth 10:580 min+2 min
ven. 30 oct.Rickmansworth 11:05+8 min+8 min
jeu. 29 oct.Rickmansworth 10:570 min+4 min
mer. 28 oct.Rickmansworth 11:00+3 min+3 min
mar. 27 oct.Rickmansworth 11:00+3 min+3 min
lun. 26 oct.Rickmansworth 11:11+14 min+16 min
dim. 25 oct.Rickmansworth 10:57−1 min+2 min
sam. 24 oct.Rickmansworth 11:00+2 min+6 min
ven. 23 oct.Chalfont & Latimer 12:31+3 min+3 min
jeu. 22 oct.Rickmansworth 10:570 min+1 min
mer. 21 oct.Chalfont & Latimer 12:22−1 min+1 min
mar. 20 oct.Rickmansworth 11:08+11 min+14 min
lun. 19 oct.Rickmansworth 10:58+1 min+1 min
dim. 18 oct.Chalfont & Latimer 13:22+5 min+7 min
sam. 17 oct.Rickmansworth 10:56−2 min+1 min
ven. 16 oct.Rickmansworth 11:02+4 min+4 min
jeu. 15 oct.Rickmansworth 11:03+6 min+7 min
mer. 14 oct.Rickmansworth 10:570 min+3 min
mar. 13 oct.Rickmansworth 10:570 min+5 min
lun. 12 oct.Chorleywood 10:56−1 min+3 min
dim. 11 oct.Rickmansworth 10:57−1 min+2 min
sam. 10 oct.Rickmansworth 10:570 min+1 min
ven. 9 oct.Rickmansworth 10:55−2 min—
jeu. 8 oct.Rickmansworth 10:58+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.