Chiltern Railways 702C25
Avisos para el tren 702C25
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Chiltern Railways.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Rickmansworth a las 10:32 −2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 19 ago Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 63018 +20 min
- mar, 20 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Rickmansworth +8 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 63018 +5 min
- mar, 29 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 63018 +4 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 63018 +4 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 8% · 7
- En hora 77% · 67
- 3–10 min 14% · 12
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 85% X n=13
- 83% J n=12
- 83% V n=12
- 83% S n=12
- 83% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 22 oct | Rickmansworth 10:32 | −2 min | +4 min |
| mié, 21 oct | Rickmansworth 10:32 | −2 min | +1 min |
| mar, 20 oct | Rickmansworth 10:42 | +8 min | +13 min |
| lun, 19 oct | Chalfont & Latimer 14:12 | +3 min | +3 min |
| dom, 18 oct | Rickmansworth 10:27 | 0 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Chalfont & Latimer 11:41 | +1 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Chalfont & Latimer 10:34 | −1 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Rickmansworth 10:33 | −1 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Chalfont & Latimer 12:19 | +1 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Rickmansworth 10:32 | −2 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Rickmansworth 10:32 | −2 min | +3 min |
| dom, 11 oct | Rickmansworth 10:27 | 0 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Rickmansworth 10:31 | 0 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Chalfont & Latimer 12:31 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Rickmansworth 10:35 | +1 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Chalfont & Latimer 10:33 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | Rickmansworth 11:27 | 0 min | +2 min |
| lun, 5 oct | 63018 11:56 | 0 min | +2 min |
| dom, 4 oct | 63018 14:57 | 0 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 70362 09:40 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 63018 14:22 | 0 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 63018 10:37 | +3 min | +7 min |
| mié, 30 sept | 63018 12:16 | 0 min | — |
| mar, 29 sept | 63018 10:38 | +4 min | +7 min |
| lun, 28 sept | 63018 12:26 | +1 min | +2 min |
| dom, 27 sept | 63018 15:19 | 0 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 63018 10:44 | +3 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 63018 16:50 | 0 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 63018 10:33 | −2 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 63018 14:19 | +3 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.