Chiltern Railways 702C17
Alertes pour le train 702C17
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Chiltern Railways.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Rickmansworth +34 min
- lun. 26 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Rickmansworth +11 min
- lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 63018 +11 min
- mar. 29 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 63018 +9 min
- mar. 3 nov. Max en route +8 min · dernière position vers Chalfont & Latimer +8 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 70% · 60
- 3–10 min 21% · 18
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 85% M n=13
- 62% M n=13
- 62% J n=13
- 67% V n=12
- 100% S n=11
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Rickmansworth 09:13 | −1 min | — |
| jeu. 5 nov. | Chalfont & Latimer 09:34 | +4 min | +4 min |
| mer. 4 nov. | Rickmansworth 09:14 | +1 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Chalfont & Latimer 12:48 | +8 min | +8 min |
| lun. 2 nov. | Rickmansworth 09:19 | +2 min | +2 min |
| dim. 1 nov. | Rickmansworth 09:25 | −2 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Chalfont & Latimer 11:01 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Rickmansworth 09:26 | +1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Chalfont & Latimer 11:36 | 0 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Rickmansworth 09:29 | +4 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Rickmansworth 09:27 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Rickmansworth 09:36 | +11 min | +11 min |
| dim. 25 oct. | Rickmansworth 10:36 | 0 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Rickmansworth 09:29 | −3 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Rickmansworth 09:59 | +34 min | +34 min |
| jeu. 22 oct. | Rickmansworth 09:26 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Chalfont & Latimer 10:16 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Chalfont & Latimer 10:09 | 0 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Rickmansworth 14:12 | +1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Rickmansworth 09:27 | −1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Rickmansworth 09:30 | −3 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Chalfont & Latimer 09:28 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Rickmansworth 09:28 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Chalfont & Latimer 10:25 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Chalfont & Latimer 10:22 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Rickmansworth 09:32 | +7 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Rickmansworth 09:27 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Rickmansworth 09:27 | −5 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Rickmansworth 09:27 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Rickmansworth 09:29 | +4 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.