Chiltern Railways 702C17
Avisos para el tren 702C17
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Chiltern Railways.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Chalfont & Latimer a las 09:28 +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 21 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 63018 +11 min
- mar, 29 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 63018 +9 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 63018 +8 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Rickmansworth +7 min
- vie, 11 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 63018 +7 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 2% · 2
- En hora 77% · 67
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 92% M n=13
- 69% X n=13
- 69% J n=13
- 75% V n=12
- 91% S n=11
- 83% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Chalfont & Latimer 09:28 | +3 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Rickmansworth 09:28 | +3 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Chalfont & Latimer 10:25 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Chalfont & Latimer 10:22 | +1 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Rickmansworth 09:32 | +7 min | +7 min |
| dom, 11 oct | Rickmansworth 09:27 | 0 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Rickmansworth 09:27 | −5 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Rickmansworth 09:27 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Rickmansworth 09:29 | +4 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Chalfont & Latimer 09:24 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Rickmansworth 10:29 | 0 min | +5 min |
| lun, 5 oct | 63018 10:59 | −1 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 63018 11:07 | 0 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 63018 13:11 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 63018 11:00 | 0 min | — |
| jue, 1 oct | 63018 09:28 | +3 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 63018 09:30 | +5 min | +5 min |
| mar, 29 sept | 63018 09:49 | +9 min | +11 min |
| lun, 28 sept | 63018 12:26 | −1 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 63018 15:19 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 63018 09:28 | −4 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 63018 16:50 | 0 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 63018 12:39 | +1 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 63018 10:31 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 63018 13:05 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 63018 09:36 | +11 min | +11 min |
| sáb, 19 sept | 63018 10:31 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 63018 10:49 | 0 min | — |
| jue, 17 sept | 63018 09:35 | +2 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 63018 09:31 | +6 min | +8 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.