Chiltern Railways 702C17

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Täglich Chiltern Railways

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Rickmansworth um 09:28 +3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
69%
20/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
80%
70/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 63018 +11 min
  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 63018 +9 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 63018 +8 min
  • Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Rickmansworth +7 min
  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 63018 +7 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 2% · 2
  • Pünktlich 78% · 68
  • 3–10 min 18% · 16
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 92% D n=13
  • 69% M n=13
  • 69% D n=13
  • 82% F n=11
  • 92% S n=12
  • 83% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Rickmansworth 09:28+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.Chalfont & Latimer 10:25+1 min+1 min
Di., 13. Okt.Chalfont & Latimer 10:22+1 min+1 min
Mo., 12. Okt.Rickmansworth 09:32+7 min+7 min
So., 11. Okt.Rickmansworth 09:270 min+3 min
Sa., 10. Okt.Rickmansworth 09:27−5 min+2 min
Fr., 9. Okt.Rickmansworth 09:27+3 min+3 min
Do., 8. Okt.Rickmansworth 09:29+4 min+5 min
Mi., 7. Okt.Chalfont & Latimer 09:24−1 min+1 min
Di., 6. Okt.Rickmansworth 10:290 min+5 min
Mo., 5. Okt.63018 10:59−1 min+1 min
So., 4. Okt.63018 11:070 min+2 min
Sa., 3. Okt.63018 13:110 min+1 min
Fr., 2. Okt.63018 11:000 min—
Do., 1. Okt.63018 09:28+3 min+5 min
Mi., 30. Sept.63018 09:30+5 min+5 min
Di., 29. Sept.63018 09:49+9 min+11 min
Mo., 28. Sept.63018 12:26−1 min+5 min
So., 27. Sept.63018 15:19−1 min+1 min
Sa., 26. Sept.63018 09:28−4 min+3 min
Fr., 25. Sept.63018 16:500 min+3 min
Do., 24. Sept.63018 12:39+1 min+2 min
Mi., 23. Sept.63018 10:310 min+1 min
Di., 22. Sept.63018 13:05+1 min+2 min
Mo., 21. Sept.63018 09:36+11 min+11 min
Sa., 19. Sept.63018 10:310 min+1 min
Fr., 18. Sept.63018 10:490 min—
Do., 17. Sept.63018 09:35+2 min+2 min
Mi., 16. Sept.63018 09:31+6 min+8 min
Di., 15. Sept.63018 10:280 min+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.