Chiltern Railways 702C15

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Chiltern Railways

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Chalfont & Latimer um 11:03 0 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
69%
18/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
74%
57/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 63018 +29 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 63018 +22 min
  • Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 63018 +15 min
  • Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Rickmansworth +11 min
  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 63018 +10 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 3% · 2
  • Pünktlich 71% · 55
  • 3–10 min 19% · 15
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 69% D n=13
  • 77% M n=13
  • 54% D n=13
  • 75% F n=12
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Chalfont & Latimer 11:030 min+2 min
Mi., 14. Okt.Chalfont & Latimer 10:25+2 min+2 min
Di., 13. Okt.Rickmansworth 08:57+3 min+3 min
Mo., 12. Okt.Rickmansworth 09:04+11 min+15 min
Sa., 10. Okt.Rickmansworth 09:01+2 min+2 min
Fr., 9. Okt.Chalfont & Latimer 10:17+2 min+3 min
Do., 8. Okt.Rickmansworth 08:57+3 min+3 min
Mi., 7. Okt.Rickmansworth 09:25+6 min+9 min
Di., 6. Okt.Rickmansworth 10:290 min+1 min
Mo., 5. Okt.63018 08:530 min+1 min
Sa., 3. Okt.63018 13:110 min—
Fr., 2. Okt.63018 09:00+6 min+10 min
Do., 1. Okt.63018 08:54+1 min+7 min
Mi., 30. Sept.63018 09:00+5 min+5 min
Di., 29. Sept.63018 09:490 min+2 min
Mo., 28. Sept.63018 09:400 min+1 min
Sa., 26. Sept.63018 09:21+2 min+2 min
Fr., 25. Sept.63018 16:50+2 min+2 min
Do., 24. Sept.63018 12:39+3 min+3 min
Mi., 23. Sept.63018 10:310 min+1 min
Di., 22. Sept.63018 13:050 min+2 min
Mo., 21. Sept.63018 10:300 min+5 min
Sa., 19. Sept.63018 10:310 min+1 min
Fr., 18. Sept.63018 10:490 min+1 min
Do., 17. Sept.63018 09:21+2 min+3 min
Mi., 16. Sept.63018 09:04+3 min+4 min
Di., 15. Sept.63018 10:280 min+1 min
Mo., 14. Sept.63018 11:130 min+1 min
Sa., 12. Sept.63018 09:35+15 min+20 min
Fr., 11. Sept.63018 09:10+4 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.