West Midlands Trains 702B00
Alertes pour le train 702B00
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 8 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Bushey +20 min
- mer. 16 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 72268 +13 min
- mar. 15 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 72268 +10 min
- mer. 14 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Wembley Central +9 min
- jeu. 20 août Max en route +13 min · dernière position vers 72268 +9 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 18
- À l’heure 45% · 28
- 3–10 min 21% · 13
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 77% M n=13
- 69% M n=13
- 67% J n=12
- 69% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Wembley Central 06:51 | +6 min | +11 min |
| jeu. 22 oct. | Wembley Central 06:43 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Wembley Central 06:50 | +4 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Wembley Central 06:45 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Wembley Central 06:45 | 0 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Wembley Central 06:52 | +8 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Wembley Central 06:50 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 06:54 | +9 min | +14 min |
| mar. 13 oct. | Wembley Central 06:47 | +2 min | +18 min |
| lun. 12 oct. | Wembley Central 06:52 | +7 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Wembley Central 06:50 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Bushey 07:05 | +20 min | +35 min |
| mer. 7 oct. | Wembley Central 06:44 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Harrow & Wealdstone 06:47 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 72268 06:45 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 06:44 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 72268 06:41 | −4 min | — |
| mar. 29 sept. | 72268 06:43 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 72268 06:45 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 72268 06:48 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 06:44 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 72268 06:43 | −3 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 72268 06:45 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 72268 06:42 | −3 min | — |
| ven. 18 sept. | 72268 06:43 | −2 min | — |
| mer. 16 sept. | 72268 06:58 | +13 min | +16 min |
| mar. 15 sept. | 72268 06:55 | +10 min | +14 min |
| lun. 14 sept. | 72268 06:43 | −2 min | — |
| ven. 11 sept. | 72268 06:47 | +2 min | +13 min |
| jeu. 10 sept. | 72268 06:41 | −4 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.