Train regional 701Q48

mar., ven. Unknown

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre +14 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
1/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
5/7 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 27 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Tyseley +14 min
  • ven. 2 oct. Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 57% · 4
  • À l’heure 14% · 1
  • 3–10 min 14% · 1
  • 10–30 min 14% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 75% M n=4
  • 100% M n=2
  • — J n=0
  • 0% V n=1
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Tyseley 05:19+14 min+17 min
ven. 2 oct.— 14:24+9 min+9 min
mer. 30 sept.57419 07:300 min—
mar. 29 sept.69414 00:58−23 min+30 min
mer. 2 sept.57421 05:20−31 min—
mar. 1 sept.69414 00:54−28 min+118 min
mar. 4 août66421 20:27−3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.