Chiltern Railways 701H01

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lun., mar., mer., jeu., ven. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
95%
19/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
59/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 26 août Max en route +52 min · dernière position vers 63018 +50 min
  • mar. 13 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Wembley Stadium +16 min
  • mar. 15 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 63018 +5 min
  • ven. 11 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 63018 +3 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 63018 +3 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 38% · 24
  • À l’heure 55% · 35
  • 3–10 min 5% · 3
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=13
  • 92% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Wembley Stadium 06:34−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Wembley Stadium 06:350 min+1 min
mer. 14 oct.Wembley Stadium 06:34−1 min—
mar. 13 oct.Wembley Stadium 06:51+16 min+16 min
lun. 12 oct.Wembley Stadium 06:34−1 min—
ven. 9 oct.Wembley Stadium 06:36+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Wembley Stadium 06:350 min—
mer. 7 oct.West Ruislip 06:180 min—
mar. 6 oct.Wembley Stadium 06:34−1 min+1 min
lun. 5 oct.63018 06:34−1 min+1 min
ven. 2 oct.63018 06:350 min+1 min
jeu. 1 oct.63018 06:350 min+1 min
mer. 30 sept.63018 06:350 min+2 min
mar. 29 sept.63018 06:350 min+1 min
lun. 28 sept.73522 06:37+2 min+3 min
ven. 25 sept.63018 06:34−1 min+1 min
jeu. 24 sept.63018 06:36+1 min+3 min
mer. 23 sept.63018 06:360 min+1 min
mar. 22 sept.63018 06:36+1 min+3 min
lun. 21 sept.63018 06:37+2 min+6 min
ven. 18 sept.63018 06:34−1 min+1 min
jeu. 17 sept.63018 06:34−1 min+1 min
mer. 16 sept.63018 06:350 min+2 min
mar. 15 sept.63018 06:40+5 min+6 min
lun. 14 sept.63018 07:58+1 min+3 min
ven. 11 sept.63018 06:38+3 min+3 min
jeu. 10 sept.63018 06:34−1 min+1 min
mer. 9 sept.63018 06:350 min+1 min
mar. 8 sept.63018 06:350 min+2 min
lun. 7 sept.63018 06:34−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.