Chiltern Railways 701C16
Alertes pour le train 701C16
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Chiltern Railways.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 4 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 63018 +35 min
- ven. 23 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Rickmansworth +34 min
- lun. 7 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 63018 +17 min
- mar. 25 août Max en route +15 min · dernière position vers 63018 +14 min
- mer. 30 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 63018 +13 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 67% · 42
- 3–10 min 22% · 14
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 62% M n=13
- 62% M n=13
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Rickmansworth 09:02 | +2 min | +2 min |
| jeu. 5 nov. | Rickmansworth 08:58 | −1 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Rickmansworth 09:09 | +10 min | +10 min |
| mar. 3 nov. | Chorleywood 09:04 | +3 min | +3 min |
| lun. 2 nov. | Chalfont & Latimer 11:34 | +10 min | +10 min |
| ven. 30 oct. | Rickmansworth 09:10 | +1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Rickmansworth 09:08 | 0 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Chorleywood 09:13 | +4 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Chalfont & Latimer 10:25 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Rickmansworth 09:15 | +6 min | +11 min |
| ven. 23 oct. | Rickmansworth 09:42 | +34 min | +36 min |
| jeu. 22 oct. | Chorleywood 09:08 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Chorleywood 09:08 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Chalfont & Latimer 10:09 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Rickmansworth 09:08 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Rickmansworth 09:10 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Chorleywood 09:08 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Chalfont & Latimer 09:41 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Chorleywood 09:56 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Great Missenden 08:30 | +8 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Rickmansworth 09:08 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Rickmansworth 09:08 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Rickmansworth 09:08 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Rickmansworth 10:29 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | 63018 10:59 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 63018 09:10 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 63018 09:11 | +3 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 63018 09:21 | +13 min | +13 min |
| mar. 29 sept. | 63018 09:15 | +7 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 63018 09:40 | +3 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.