GWR 692V59

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
68%
17/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
76%
58/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 74449 +34 min
  • mar. 22 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 74449 +24 min
  • lun. 17 août Max en route +25 min · dernière position vers 74322 +14 min
  • ven. 14 août Max en route +13 min · dernière position vers 74322 +13 min
  • ven. 7 août Max en route +17 min · dernière position vers 74322 +12 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 39% · 30
  • À l’heure 37% · 28
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 92% M n=13
  • 77% M n=13
  • 92% J n=12
  • 62% V n=13
  • 58% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Culham 20:370 min+4 min
jeu. 22 oct.Culham 20:37−1 min+1 min
mer. 21 oct.Culham 20:41+3 min+5 min
mar. 20 oct.Culham 20:36−2 min+4 min
lun. 19 oct.Culham 20:36−2 min+1 min
sam. 17 oct.— 19:35−1 min+1 min
ven. 16 oct.Culham 20:380 min+12 min
jeu. 15 oct.Culham 20:36−2 min+1 min
mer. 14 oct.Kings Sutton 20:40+2 min+4 min
mar. 13 oct.Culham 20:39+1 min+2 min
lun. 12 oct.Culham 20:36−2 min+2 min
sam. 10 oct.Kings Sutton 19:40+5 min+8 min
ven. 9 oct.Culham 20:48+10 min+12 min
jeu. 8 oct.Culham 20:42+5 min+6 min
mer. 7 oct.Culham 20:36−2 min+1 min
mar. 6 oct.Culham 20:39+1 min+3 min
lun. 5 oct.Culham 20:41+4 min+7 min
sam. 3 oct.74449 19:33−1 min+1 min
ven. 2 oct.74322 20:37−1 min+1 min
jeu. 1 oct.74322 20:39+1 min+3 min
mer. 30 sept.74322 20:39+1 min+2 min
mar. 29 sept.74322 20:40+2 min+3 min
lun. 28 sept.74322 20:42+4 min+4 min
sam. 26 sept.74449 20:10+34 min+34 min
ven. 25 sept.74322 20:42+3 min+14 min
jeu. 24 sept.74322 20:36−2 min+5 min
mer. 23 sept.74322 20:36−1 min+25 min
mar. 22 sept.74449 20:21+24 min+24 min
lun. 21 sept.74322 20:37−1 min+4 min
sam. 19 sept.74449 19:34−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.